Zaterdag 6 december 2008
	De Nederlandse Spoorwegen onderhouden de dienst tussen Kampen en Zwolle, beide Hanzesteden, met twee speciaal voor deze lijn bestickerde DM90's, aangezien de lijn mede gefinancieerd wordt door de provincie Overijssel. In de volksmond worden deze treinen ook wel buffels genoemd, de 3410 komt zojuist aan in Zwolle terwijl de 3403 van de weekendrust staat te genieten. Geheel links arriveert de Intercity uit Den Haag en Rotterdam naar Groningen en Leeuwarden.
Zondag 7 december 2008
	Op zondag vrij onlogisch is de inzet van 11 bakken ICRm in de Intercitydienst Den Haag Centraal - Arnhem. Over het algemeen is, vooral overdag, niet bijster druk in de trein. Normaliter rijdt er in het weekend alleen VIRM. Desalniettemin kwam op het viaduct nabij Utrecht Lunetten aansluiting/kruis deze ICRm-stam voorbij, met achterop lok 1765.
	Niet alleen vanuit de Amsterdamse Houtrakpolder rijdt ITL Benelux de zogenaamde NYK-shuttles. Ook vanuit de Rotterdamse haven wordt er zo af en toe eentje richting Duitsland gestuurd. Zo ook op de zonnige zondag 7 december. Ter hoogte van Utrecht Lunetten aansluiting/kruis passeert ITL's 186 148 met Containertrein 69046 op weg naar Emmerich. Over enkele maanden zal deze plek er totaal anders uit zien, als de werkzaamheden ten behoeve van de aansluiting viersporigheid Utrecht-Geldermalsen van start gaan. Tevens zal rondom deze locatie ook een nieuw NS-station gebouwd worden.
	VolkerRail was vandaag druk met enkele overbrengingen. Na enkele onderhoudswagentjes in de Amsterdamse Westhaven te hebben afgeleverd, werden twee stopmachines in Amersfoort opgehaald en onder treinnummer 98128 via de Utrechtse Maliebaan naar Arnhem Berg vervoerd. Trekkracht is 203-3.