Zaterdag 10 januari 2009
	In de allereerste zonnestralen van deze sneeuwwitte maar ijskoude zaterdag arriveert NSR's Olympische VIRM 9525 te Horst Sevenum als IC Den Haag - Venlo.
	Vanaf april zal al het klassieke getrokken mat uit de Intercitydienst Den Haag - Venlo verdwenen zijn. NSR's 1836 passeert hier met een stam ICK rijtuigen de boog bij Horst Sevenum.
	Nieuw in 2009 is het vervoer van papierpulp naar het Oostenrijkse Amstetten. Tweemaal per week rijdt ACTS in opdracht van de firma Locon de trein afwisselend vanuit Antwerpen en de Sloehaven met schuifwandwagens type Habiins en Sins. Op de zeer zonnige maar koude zaterdag 10 januari is ACTS 513-9 onder treinnummer 350161 onderweg naar Venlo als een besneeuwd Hegelsom nabij Horst-Sevenum gepasseerd wordt. Locon neemt de trein in Venlo over met een 186'er.
	RN's 6510, 6519 en 6520 zijn met beladen ertstrein 48713 op weg van de Maasvlakte naar het Duitse Dillingen(Saar) als een mooi wit Hegelsom gepasseerd wordt. In Venlo zullen twee loks RD 151 overnemen.
	Op de bult bij industrieterrein Heierhoeve, tussen Horst-Sevenum en Blerick, passeert ERSR 6613 met containertrein 40131 vanuit de Rotterdamse Waalhaven naar het Italiaanse Padova.
Zondag 11 januari 2009
	Op zondagen rijdt HGK bij daglicht een containertrein naar Düsseldorf en Köln, welke onder de hobbyisten ook wel de "DuKo-trein" genoemd wordt. In een zonnig Zevenaar passeert HGK's "smalbek (G2000)" DH752 met een vol beladen trein 41733 het sneeuwwitte landschap.
	Vanwege asproblemen bij de ICE-3M / BR406-stellen vallen een flink aantal ICE treindiensten uit of zijn ingekort tot Emmerich. Gelukkig voor de Nederlandse reizigers rijdt NS Hispeed daarom met een vervangende trein tussen Amsterdam en Emmerich. NSR 1746 is met een stam ICL rijtuigen bij Zevenaar op weg naar Emmerich.
	De Rurtalbahn heeft sinds de ingang van de nieuwe dienstregeling de Linz-shuttles weer van HGK overgenomen en verzorgd nu de tractie van deze containershuttle tot Emmerich. RTB V204 in frisse fraaie blauwe kleuren passeert met een volle beladen trein 42961 Zevenaar op weg naar Emmerich. Daar zal de Wiener Lokalbahn de trein overnemen en daarbij deze lok in opzending meenemen.
	Tussen al het goederenvervoer rijdt lokale vervoerder Syntus elk half uur met Lint41 stellen tussen Arnhem en Doetinchem/Winterswijk. Stel 38 rijdt hier de kern van Zevenaar binnen.
	In de boog bij Zevenaar passeert Railion in dubbeltractie 189 met een kolentrein vanuit de Rotterdamse haven.
	Doordat de Rurtalbahn met de Linz-shuttle op de wachtsporen bij de aansluiting met de Betuweroute in Zevenaar aan de kant is gezet, kon de trein nogmaals worden vastgelegd in het winter wonderland bij het Duitse plaatsje Hüthum. Hier heeft de trein Emmerich bijna bereikt.
	Vanaf de andere kant kwamen vlak achter elkaar twee ITL containertreinen. Deze treinen zijn over het algemeen lastig te fotograferen, omdat de theoretische dienstregeling zelden praktijk is. Een van beide treinen had een kruising met losse Railion loc 1604, waardoor dit plaatje aardig plaatsbepalend is. Op de foto is ITL 186 142 met een voor mij onbekende, maar fraai en vol beladen containertrein zojuist uit Emmerich vertrokken en is koers gezet naar Nederland.
	Enkele ICE-stellen rijden nog wel tot Amsterdam. Daarvan is de nog met NS logo's bestickerde 4653 er een van. Op weg naar Frankfurt(Main) Hauptbahnhof wordt het Duitse plaatsje Hüthum nabij Emmerich gepasseerd.
	Later op de middag kwam de melding van een Rail4Chem graantrein op weg naar Emmerich. De trein passeert hier met de PB02 onder theoretisch treinnumer 41713 het dorp en toekomstige locatie voor het station Westervoort op weg naar Emmerich en Bottrop in het Ruhrgebied.