Technische gegevens:	DS 23 IE, Bj. september 1973
Motor
Plaatsing	voorin de wagen, achter de vooras gemonteerd in langsrichting geplaatst
Construktie	4 cylinder in lijn, onderliggende nokkenas met 3 lagers, krukas met 5 hoofdlagers, vloeistof-koeling
Injectie	Bosch electronisch geregeld
Boring x slag (mm)	93.5 x 85.5
Cilinderinhoud (mm3)	2347
kompressieverhouding	9.0 :1
Max. koppel N-m bij t./min.	195.2/2500
Vermogen SAE / DIN - PK	141 / 130
Versnellingsbak	geheel gesynchroniseerd, samengebouwd met het differentieel
Aantal versnellingen	5, bediening aan de stuurkolom
Koppeling	mechanisch bediende enkelvoudige droge plaatkoppeling met diafragmaveer
Aandrijving	op de voorwielen d.m.v. aandrijfassen met een tripoïde-koppeling aan de binnenzijde en een dubbele kruiskoppeling aan de wielzijde
Carrosserie
Type	zelfdragend met bodemplaatconstruktie
Chassis
Hydraulisch systeem	met vloeistofreservoir, een hogedrukpomp, hoogteregelaar met voorraadbol het systeem leverd de werkdruk voor het veer en remsysteem en de stuurinrichting
Wielophanging	voor en achter onafhankelijk voor met onderste en bovenste wieldraagarmen achter met in de langsrichting geplaatste wieldraagarmen stabilisatorstang voor en achter
Veersysteem	hydropneumatisch met hoogteregeling in 5 standen waarvan 3 rijstanden per wiel een hydropneumatisch veerelement Voor en achter hoogteregelaar
Remsysteem	voor schijven, achter trommels, gescheiden systeem constante rembekrachtiging door reserve drukvoorraad acheterremmen werken lastafhankelijk handrem mechanisch werkend op de voorwielen met aparte blokjes
Stuurinrichting	via tandheugelstuurhuis, hydraulisch ondersteund
Banden/velgen	Michelin 185 HR 15  5 1/4 J - 15
Maten/gewichten
Wielbasis	312.5cm
Spoorbreedte voor / achter cm	151.6 / 131.6
Wagenbreedte / Wagenlengte cm	180.3 / 487.4
Rijklaar gewicht Kg	1350