Louis' Homepage
Motorrijtuigenbelasting (MRB)
Veel douane-ambtenaren zijn in
het verleden terecht gekomen bij de Dienst Motorrijtuigenbelasting
(MRB).
Het andere geüniformeerde onderdeel van de Belastingdienst.
Zo ook, de
inmiddels gepensioneerde, Arie Gravemaker.
In de tijd van de wegen- en later
motorrijtuigenbelasting liep je de kans op de foto te worden
gezet en/of te
worden gecontroleerd op bijv. je LPG tank.
Uit het fotoboek van Arie, de MRB van toen.
Foto's & info: Arie Gravemaker
1e generatie dienstauto's VW Ponton 1600, bouwjaar 1966, van de Post Motorrijtuigenbelasting (PMB) Amsterdam. (Foto: Wijde Wormer 1968)
Staande- en zittende (?) controle in de Haarlemmermeer. In de kofferbak Arie Gravemaker.
Verkeerscontroles Edam (1973), Aalsmeer (jaren 70) en Wormerveer (jaren 70)
Gerestaureerde VW Ponton in het museum van het CBM te Apeldoorn, compleet met Robot Traffipax 4 fotoapparatuur. In de eerste 25 jaar van het CBM werden door hen 100.000.000 foto's gemaakt. De Traffipax had een filmrol van 30 meter lang waarmee 750 foto's konden worden gemaakt. Per dienst werden gemiddeld twee rollen verbruikt. Destijds reden er 7 dagen in de week, in twee diensten per dag, 12 auto's rond.
Tweede generatie VW Ponton 1600, bouwjaar 1972. Staande- en fotocontrole in de onopvallende dienst door Arie Gravemaker in de Anna Pauwlonapolder bij de Afsluitdijk. Verder een controlefoto gemaakt in Haarlem op 17-04-1976 om 09.20 uur.
De VW Ponton bij de garage aan de Westerdoksdijk in Amsterdam.
De eerste Renault dienstauto (bouwjaar 1978). Deze hadden een grote flitslamp in het midden zodat beide zijden van de straat konden worden gefotografeerd. In de smalle straten van Amsterdam ontstond door het gebruik hiervan een soort onweerssituatie, waardoor iedereen wist dat de MRB bezig was. Truc was om maar een paar auto's te fotograferen en hiermee de aandacht te trekken van de straat. Dan aan het einde van de straat te wachten om te zien wie er na een paar minuten vlug weg reed. Uiteraard werd deze onmiddellijk opgeschreven. In 1980/81 volgde de rode flitslampen met een flitsbereik ruim 10 meter. Hierbij werden 30 Din filmrollen gebruikt.
Volvo 345. Foto genomen tijdens een uitwisselingsdag van binnendienst ambtenaren die een dag mee gingen met de buitendienst in een onopvallende controleauto. In de auto J. Raspe & Arie Gravemaker onder het toeziend oog van de Chef Buitendienst Doornbos en diens plaatsvervanger Dijkstra.
Volvo 440 met rode lichtbak. In deze auto's zat geen fotoapparatuur meer, maar een draagbare PC. Hiermee kon direct worden gezien of belasting, APK, verzekering e.d. in orde waren. Ook vutter Arie Gravemaker kreeg van zijn oud-collega's nog de kans er mee te werken.
