Een geslaagd project mag dit wel genoemd worden. Enkel
betreuren wij, dat dit enkel in Engeland mogelijk is. ( Er zijn wel grapjassen
die deze wagen vanuit GB kopen met het stuur verkeerd ) 1000 Exemplaren
van dit 155 pk krachtige bolide worden door Ford geproduceerd. 155 pk
geeft de Puma een Racing temparement. Niet verlegen om een top van 203
km/h neer te zetten en van 0-100 km in maar 8 seconden. En toch maar 10
% minder zuinig. Met zijn verbruik van 1 op 12,3. De Racing Puma is een
correcte balans tussen comfort en wegligging. Dikke 17 inch wielen voorzien
met 215/40 pantoffelen, vullen de wielkuip. Die door het plaatwerk ruimer
zijn gemaakt.
Het is een auto waarmee je laat en hard kan remmen, grotere remmen
( schijven rondom met vier zuigers per klauw ) en die zich mooi op het gas laten
balanceren. Stil zwijgend over het sportieve interieur met
sparco-stoelen, bekleed met
alcantara, idem als het stuur. Deze
transformatie heeft een meerprijs van 8000£ op een standaard Puma. Gelukkig
dat er maar 1000 gebouwd worden en zo niet al te veel exemplaren ons te zicht
komen. Dit zou wel eens pijnlijk voor ogen en beurs kunnen uitkomen.
