Transport

Elektromotoren spelen een belangrijke rol in het moderne leven. Koelkasten, wasmachines, stofzuigers en onder andere elektrische mixers worden door elektromotoren aangedreven. Maar er zijn ook elektromotoren die krachtig genoeg zijn om treinen voort te bewegen, of klein genoeg voor een horloge. En belangrijk voordeel van elektromotoren is dat ze indirect schoon zijn. Ze worden aangedreven door elektriciteit, die verkregen wordt uit batterijen, accu's of stopcontacten. Die stroom moet wel in grote centrales opgewekt worden, wat vaak wel vervuilend is (vandaar dat ze indirect schoon zijn).

Het principe van de elektromotor berust op magnetisme. Er zijn twee soorten elektromotoren: een met permanent geladen magneten (stator)om de spoelen (rotor)heen, deze is alleen geschikt voor gelijkstroom. En er zijn elektromotoren die een wisselend geladen stator hebben, waardoor deze ook geschikt zijn voor wisselstroom. Doordat er stroom door een spoel wordt gestuurd wordt deze spoel elektrisch geladen. Door de afstotende en aantrekkende krachten wordt de spoel dan in beweging gebracht. Dit gebeurd met behulp van een magnetische kracht die in de natuurkunde Lorentzkracht (F_l) wordt genoemd. Als de rotor een halve ronde is gedraaid zorgt de commutator ervoor dat de stroomrichting om wordt gedraaid en de Lorentzkracht wordt omgekeerd.  Hieronder wordt het principe verduidelijkt

principe met begrippen:



Verscheidende standen:



Dit principe is ook hetzelfde bij wisselspanning, maar er zijn dan geen permanente magneten rond de spoel. De magneten rondom de spoel zijn nu elektromagneten die ook op dezelfde stroomkring zijn aangesloten en daardoor evenveel ompolen als de rotor. wat ervoor zorgt dat de lorentzkracht niet telkens wisselt, maar hetzelfde blijft en dus dat de rotor draait.

Een generator doet precies het tegenovergestelde.