O V E R S L A G A C T I V I T E I T E N
|
op het haventterrein in Defzijl in gebruik genomen. De plaatselijke vertegenwoordiging van het Amsterdamse bedrijf was
de N.V. Cargadoorsbedrijf v.h. B. Evers, die tot die tijd aan de Marktstraat 21 kantoor hield.
Dit pand werd, met de ingebruikneming van het nieuwe complex op de kade, verkocht aan de N.V. Boardexport.
Het was het eerste cargadoorsbedrijf dat ter plaatse zijn kantoren op de kade bouwde.
De ruim ingerichte kantoren hadden een gemakkelijke verbinding met de loodsruimtes en een prachtig uitzicht op
het werk op de kade en in de haven. De loods (50 x 12 meter) had een opslagcapaciteit van ca. 1000 ton goederen en
werd gebouwd ter ondersteuning van de kort voor die tijd opgezette lijndiensten van/naar Noorwegen, Finland en Zweden.
Op 23 oktober 1960 werd door Ellen Goldberg, zesjarig dochtertje van Delfzijls toenmalige burgemeester,
een gedenksteen gelegd in een muur van het toen in aanbouw zijnde complex.
In de loop der jaren verdween het VCK-embleem en maakte plaats, weliswaar nog onder regie van dit bedrijf,
voor Eems Dollard Scheepvaartkantoor. In augustus 1996 werd het dienstenpakket van E.D.S. overgenomen door
Wagenborg Shipping B.V. Delfzijl, die een jaar eerder reeds eigenaar werd van Boardexport B.V. De nieuwe cluster,
samen met de expeditieafdeling van Wagenborg en Wagenborg Terminal, werd voortgezet als Wagenborg Stevedoring B.V.
|