W E S T E R E E M S
In opdracht van Coen Bos te Delfzijl bouwde Scheepswerf E.J. Smit & Zoon te
Westerbroek in 1948 een coaster waarvan, geheel ongebruikelijk in die tijd,
de brug midscheeps. De stapelloop was op 18 augustus en de oplevering vond
plaats op 1 december van dat jaar. Het schip werd als WESTEREEMS in de vaart
genomen en kwam in de bevraching bij E. Wagenborg's Scheepvaart- &
Expeditiebedrijf N.V. in Rotterdam. De lengte over alles was 56,65 m., breedte 8,88 m.,
BRT/NRT 489/345 bij 670 ton laadvermogen. Een 500 pk Werkspoor-hoofdmotor
zorgde voor een snelheid van 10 knopen. Slechts een maand oud kreeg het schip op
9 januari 1949 ter hoogte van Texel te kampen met een vastgelopen schroefas.
De passerende BATAVIER, eveneens van de Wagenborgvloot, was
onderweg naar Delfzijl en nam de WESTER EEMS mee op sleeptouw.
Nadat Scheepswerf Sander het schip onderzocht had werd het op 11 januari door
het roemruchtige slepersduo GOLFBREKER en WOELWATER naar de Cassens Werft
in Emden gesleept voor reparatie. Op 24 april van dat jaar was het weer in de vaart.
Op 2 september 1952 is de N.V. Scheepvaart- & Expeditiebedrijf C. Bos & Zonen Schiedam
de eigenaar en volgt op 15 mei 1959 de verkoop aan reder Marius Smits die
het schip de naam DITA SMITS geeft. Vele keren veranderde het schip nog van
eigenaar en naam: 8 mei 1962 SEABREEZE van Trianda N.V. te Delfzijl;
25 november 1976 ANIS III van Straco Shipping, Panama;
1981 ANWAR M - A.M. Moomheh, Beyroet;
1985 OLGA M - Veniera Nevigation Co. Ltd., San Lorenzo.
Daarna meldt het boek "Wagenborg 100 jaar" slechts nog een viertal
nieuwe namen met thuishaven Piraeus:
1996 MAYA, 1996 KAPETAN ANTONIS, 1997 AGIOS FANOURIOS en
1997 AGIOS RAFAIL
Nadat de WESTEREEMS in 1959 aan Marius Smit was verkocht stond bij
Scheepswerf E.J. Smit te Westerbroek inmiddels een tweede WESTEREEMS
voor N.V. Scheepvaart- & Expeditiebedrijf C. Bos & Zonen op stapel.
Dit schip (72,65 x 10,26 m., 1050 ton laadvermogen) kwam op 19 november 1960 in de vaart.
Henk Zuur
Dit drietal coasters is afgeladen met hout. Plaats en tijd van handeling zou wellicht Amsterdam of
Zaandam begin/medio jaren vijftig van de vorige eeuw kunnen zijn...? De onderste coaster is de
ZWARTEWATER, de middelste de TRIJNTJE en van de bovenste is helaas de naam niet te lezen.
Misschien dat bezoekers van deze site opheldering kunnen verschaffen over de identiteit van het
scheepje dat buitenop ligt alsmede waar en wanneer de foto gemaakt is...
