Deze site gebruik ik als plek voor eigenaars van de Yamaha FZ 750. Ook eigenaren van een FZ600 of 700 zijn welkom net als andere geïnteresseerden. We houden contact met elkaar via de mail en kunnen zo ook hulp vragen als er een probleempje is of er zijn onderdelen nodig. Wat dat laatste betreft heb ik nog enkele dingen liggen die van een gesloopte FZ 750 komen. Voor een lijst kun je op de link hieronder klikken.
Voor meer informatie kan je mij een mailtje sturen naar "urselmann apestaartje orange punt nl"
Groetjes, Noud "Dutch"
6e Yamaha FZ 750 treffen
2007
Hallo FZ Liefhebbers,
Op zondag 10 juni 2007 zal het 6e Nederlandse FZ treffen plaats
vinden. Geïnteresseerden worden net als voorgaande jaren om half elf verwacht op de parking van De Goudreinet te Veenendaal.
Daar pakken we een bakkie en kan er ruimschoots bijgekletst worden. Na een lunch
in de omgeving wordt een korte rit ondernemen. In 2004 hadden we
een line-up van maar
liefst 17 FZ's, het jaar erop zelfs 18! Eens kijken hoeveel we er dit jaar op een rijtje krijgen.
Iedereen met een Yamaha FZ 750, maar ook 700, 600, 400 of een special op basis
hiervan is meer dan welkom. En als je iemand mee wilt nemen is dat uiteraard
mogelijk, ook als die op een ander type motor mocht rijden.
Hieronder nog wat meer informatie.
Noud "Dutch" Urselmann
Toerrit
We gaan een stukje rijden over de Veluwe. Al naar gelang de herkomst van de deelnemers kunnen we de afsluitende koffie houden terug in Veenendaal dan wel ergens anders. Dit spreken we op de ochtend zelf ter plaatse af. Let even op de richtlijnen voor het rijden in groepen, omdat we niet aan elkaar gewend zijn wat rijstijl en zo betreft is dat erg belangrijk!
Er wordt gereden in 'baksteenformatie' d.w.z. de voorrijder rijdt links op de weghelft, de 2e rijder houdt rechts aan, dan weer links enz. In bochten wordt wel de hele breedte van de weghelft gebruikt.
Onderweg onderling niet inhalen
Houdt voldoende afstand
Iedereen moet zelf uitkijken en voorrang verlenen. Als de voorrijder vrij baan heeft wil dat nog niet zeggen dat nr.10 ook niets van rechts hoeft te verwachten
Kijk in de spiegels, wacht als er niemand meer achter je zit. Je voorganger krijgt dan vanzelf ook een lege spiegel en wacht ook. Op die manier raak je elkaar nooit helemaal kwijt.
Wheelies, burn-outs en andere stunts worden niet gewaardeerd.
Deelname
Deelname is geheel op eigen risico, de organisatie kan niet aangesproken worden in geval van schade of dergelijks. Deelname an sich is gratis, consumpties etc. zijn voor eigen rekening. Graag in Veenendaal aankomen met een (redelijk) volle tank zodat we niet onderweg met een hele groep hoeven gaan tanken. Gelukkig kan een doorsnee FZ een km of 350 uit een tank halen, dus driekwartvol moet ruim genoeg zijn.
Aanmelden
Veel mensen hebben al laten weten dat ze komen, voor hen die dat nog niet gedaan hebben, het is handig te weten hoeveel personen er ongeveer komen, maar als je pas op het laatste moment komt zullen we je niet wegjagen ;-). Geef eventueel ook een (mobiel) telefoonnummer door.
Overig
Op de dag zelf zijn (digitale) camera's, goed humeur en beetje zonneschijn welkome accessoires. En er zijn altijd nog overwachte dingen die achteraf toch van pas blijken te komen....
Treffen 2004:
Op zondag 13 juni heeft het derde Nederlandse FZ treffen
plaatsgevonden. Om half elf werden geïnteresseerden verwacht op de parking van De Goudreinet te Veenendaal. Vandaar
werd een korte rit ondernemen en zijn we lekker gaan lunchen. Er zijn maar
liefst 17 FZ's op komen dagen, en er waren er ook een paar die het op het laaste
moment hadden gemist. Volgend naar naar de 20+ dus. Foto's staan op de MSN
groepssite: http://groups.msn.com/yamahaFZ750bikes
Treffen 2003:
Op zondag 18 mei 2003 vond het 2e Nederlandse FZ treffen
Samenkomst
was bij het Autotron in Rosmalen. Hier kwamen uiteindelijk 11 FZ's samen
van diverse pluimage en met diverse veranderingen. Door de komst van een
Duitse FZ freak werd het zelfs net als vorig jaar een internationaal
treffen.
Ter plekke werd een FZ gerepareerd die dacht een Triumph te zijn en op maar 3 pitten wilde lopen. Daarna volgde een toerritje en werd in Zaltbommel nog wat gegeten en gedronken voor het geheel zich in enkele groepjes opsplitste die elk een ander deel van het land op zochten.
Op deze site staan een aantal kopietjes van artikelen zoals die eerder in diverse tijdschriften verschenen. Zelfs het jongste stuk is al weer een paar jaartjes oud, dus ik ga er maar van uit dat de uitgevers het me niet kwalijk nemen.
Er zijn verschillende manieren om een artikel op het web te zetten. Ik heb wat geexperimenteerd met jpg compressie en met pdf bestanden. De meeste Nederlandse internetters moeten zelf hun telefoontikken betalen, en ook de ruimte die ik op de server heb is beperkt. Ik heb er daarom voor gekozen met zo klein mogelijke files te werken. Eventuele compromissen op het gebied van kwaliteit heb ik daarbij bewust op de koop toe genomen.
Ik werd een beetje gelimiteerd door het feit dat mijn scanner alleen losse vellen kan verwerken en geen kleur. Door feit 1 moest ik fotokopietjes gebruiken dus feit 2 heeft niet voor verdere limiteringen gezorgd :-) Inmiddels heb ik een echte scanner dus nieuwe artikelen zijn (als het niet te veel kb's vraagt) wel in kleur.
De artikelen op het scherm lezen zal geen problemen opleveren. Mocht je ze graag geprint hebben dan adviseer ik om ze eerst op harde schijf op te slaan (rechtermuisklik, save as). Openen in een fotobewerkingsprogramma en ervoor zorgen dat de optie "fit to page" staat aangeklikt. Anders loop je het risico 4 vellen nodig te hebben waar 1 ook volstaat.
Veel plezier, Noud "Dutch"
www.fz750.net deze site heeft zich ontwikkeld tot dé internationale FZ site. Gastheer is de Japanner Arch en hij heeft veel interessante hoofdstukken op de site staan. Voor alle vragen en dergelijke is er een zeer actieve BBS. FZ 750 eigenaren kunnen zich op de owners registry registreren. Meer dan 250 mensen uit de hele wereld zijn je reeds voorgegaan. Heeft tegenwoordig als zustersite www.fz750.com
www.fz750.de om je Duits eens te testen is dit een goede poort tot het duitstalige FZ gebeuren. Ook de Duitsers hebben een actieve e-mail groep, met circa 100 deelnemers. Anno 2006 gebeurt ook veel communicatie via het FZR forum, waar de FZ liefhebbers een eigen hoekje hebben gekregen (wat dit betreft zijn de Duitse FZR broeders gastvrijer dan de Nederlandse).
www.seanharbour.homeip.net/fz750 Op deze wike (bezoekers kunnen dus hun informatie toevoegen aan de site) heeft Sean diverse wetenswaardigheden over de FZ verzameld. Vaak ook naar aanleiding van onderwerpen die bij Arch ter sprake zijn geweest. Is helaas vaak uit de lucht.
www.750fz.fr.st mocht je Frans goed zijn dan kun je bij Didier terecht. Onder Welcome heeft hij de info echter ook in het Engels staan :-)
Enkele meer of minder bekende algemene motorsites zijn:
www.motor-forum.nl www.motor.pagina.nl www.motordealer.info
Vermeldenswaardig is ook de site van Bridgestone, zij zijn zover ik weet de enige bandenfabrikant die niet alleen de maat van de band noemt, maar ook de maat van de velg waarvoor deze is gedacht. Zij noemen naast de 'ideale' velgbreedte ook de maten waarbij de band het ook nog goed zal doen: bridgestone/onroad . Doorklikken per type band, b.v. BT-45
Onderdelen Yamaha FZ750 1989 late 2MG, model gelijk aan 3KS
Km.stand 77.761 km
Ventilator
Generatordeksel
Remschijf
voor
298 mm, met
groeven
Remklauw
voor rechts 4 zuigerklauw, blokjes bijna versleten
Stuurprop
met schuifschade
Achtervork
Voetsteunen
duo
Massakabel
Achterknipperlichten
de originele FZ lichten
Stuurschakelaars
links claxon, groot/dimlicht etc
Schakelaar
reserve
voor de benzinetoevoer
voor meer informatie en/of foto kun je me het beste even mailen